اسٹوٹائف کا کار سیفٹی ممنوعہ وضع کا ٹیسٹ انٹرفیس۔ امیلیا ہولوتی / کنارہ
سیمسنگ گلیکسی ایس 7 پر ریاستہائے متحدہ میں ایک اینڈرائڈ صارف سپوٹیفائٹ کسٹمر کیئر سروسز تک پہنچنے سے پہلے (17)ویںجولائی ، 2018) ان کی توجہ دلانے کیلئے تاکہ اس کی اسپاٹائف ایپلی کیشن میں کسی تخمینہ کا سامنا کرنا پڑا۔ صارف ، پوسٹنگ عرف صارف نام کے تحت خوفناک_حیرت انگیز ، نے وضاحت کی کہ اس نے حال ہی میں اپنے اینڈروئیڈ ڈیوائس پر اسپاٹائف ایپلی کیشن (جو ایک پریمیم پلان کی حمایت کررہا ہے) کو اپ ڈیٹ کیا تھا اور جب کسی بھی بلوٹوت اسپیکر آلہ سے منسلک میوزک چلانے کے لئے اس ایپلی کیشن کا استعمال کرتے ہوئے ، تو اسے کار کی حفاظت سے متعلق صارف انٹرفیس دکھایا گیا تھا۔ فرق یہ ہے کہ اس میں شامل ہونے پر کلک کی جانے والی خصوصیات کی ایک حد تھی۔ ڈبڈ 'کار سیفٹی' کے موڈ میں گانا کا نام ، فنکار ، آگے اور پیچھے کی طرف کلک کرنے کے کنٹرول اور رکنے کا کنٹرول نیز اختیارات کے ساتھ ساتھ گانے کو بدلنے اور پسند کرنے کے اختیارات بھی دکھائے گئے۔ البم آرٹ ورک ، ٹریک کی لمبائی میں طومار کر رہا سکرولنگ ، گانا بلیک لسٹنگ اور مینو سیٹ کرنا اس انٹرفیس کا حصہ نہیں تھے۔
صارف اسپاٹائف سپورٹ سروسز تک پہنچا کیوں کہ اسے اس بات کا خدشہ تھا کہ یہ انٹرفیس چلتی کار کے بلوٹوتھ سسٹم کے برخلاف بلوٹوت اسپیکر سے سادہ رابطے کے ذریعے اپنے کاموں کو محدود کررہی ہے جس میں سڑک کی حفاظت کے ل for کوئی بھی اس خصوصیت کو ضروری سمجھتا ہے۔ کسی نمائندے سے بات کرنے کے بعد ، صارف کو پہلے بتایا گیا کہ یہ فیچر آئی او ایس آلات پر صرف 3٪ صارفین پر مشتمل بیٹا ٹیسٹنگ مرحلے کا حصہ ہے۔ اس نمائندے کو جواب دیتے ہوئے کہ صارف اینڈروئیڈ صارف تھا ، اس کے بعد اس کو یہ یقین کروایا گیا کہ یہ خصوصیت ہر طرف کی تازہ کاری کا حصہ ہے جو شاید عارضی تھی اور جلد ہی اس کو واپس کردی جائے گی۔ اب تک ، صارف دعوی کرتا ہے کہ اب بھی اس مسئلے کا سامنا ہے اور اس حقیقت کی کھوج کررہے ہیں کہ اسپاٹائفے نے اس خصوصیت کو آن یا آف کرنے کے ل any کوئی آپشن شامل نہیں کیا تھا اور یہ کہ اسپاٹفی بلوٹوتھ کنیکشن گاڑی کے بلوٹوتھ سسٹم کے مابین فرق نہیں کرسکتے ہیں جس کے لئے یہ خصوصیت موجود ہے۔ کارآمد ہوگا اور گھر میں بلوٹوتھ بولتا ہے جس کے لئے یہ خصوصیت انتہائی پریشان کن ہے۔
اسپاٹائف کمیونٹی پوسٹ میں اپ لوڈ کردہ نئے انٹرفیس کا اسکرین شاٹ۔ awful_resilient / اسپاٹائف کمیونٹی
ان خدشات کے ازالے کے ل if ، اگر اسپاٹائف 'کار سیفٹی' بلوٹوتھ انٹرفیس کی پیش کش جاری رکھنا چاہتا ہے تو ، ڈویلپرز مطلوبہ موڈ کو فعال یا غیر فعال کرنے کے لئے صارف پر چھوڑ سکتے ہیں۔ اگر اسپاٹائفے اپنی ذمہ داری اور قانونی ذمہ داری ایکٹ کے حصے کے طور پر روڈ سیفٹی نافذ کرنے کے لئے اس کو ریگولیٹ کرنا چاہتا ہے تو ، ایپلی کیشن بلوٹوتھ ایڈریس کے انوکھے رابطوں کی دستی درجہ بندی کی پیش کش کر سکتی ہے۔ بلوٹوتھ اس طریقے سے کام کرتا ہے جس میں ایک ٹرانسمیٹر آئی ایس ایم بینڈ پر 2.4 اور 2.485 گیگاہارٹز کے درمیان لہریں بھیجتا ہے جس کے ساتھ پھیلاؤ 1600 ہپس فی سیکنڈ ہے۔ یہ لہر مواصلات خاص طور پر کم رینج مواصلات کے ل suited موزوں ہیں جس کی وجہ سے وہ کام کرتے ہیں۔ آئی ایس ایم بینڈ میں مکمل ڈوپلیکس کنیکشن کی صورت میں آدھے ڈوپلیکس کے برعکس ، متصل دونوں ڈیوائسز بھی منتقل کرنے کے قابل ہیں۔ سگنل وصول کریں۔ ایک بار جب وصول کنندہ کو منتقل کرنے والے آلے سے پیکٹ بھیجے جاتے ہیں تو ، وصول کنندہ اس مخصوص پتے پر ایک کنکشن قائم کرتا ہے کہ پیکٹ بھیجے جاتے ہیں اور آلات کی جوڑ بنانے کے بعد دوبارہ رابطہ قائم کرنے کے لئے اس منفرد پتے کا استعمال کیا جاتا ہے۔ چونکہ بلوٹوتھ کنیکشن ان کے انفرادی رابطوں کے پتوں سے ممتاز ہیں ، لہذا اسپاٹائف صارفین سے بلوٹوتھ کنکشن کو چلنے یا اسٹیشنری ، گاڑی یا گھر کی درجہ بندی کرنے کے لئے کہہ سکتا ہے ، جب پہلا کنکشن ہوجائے۔ اس سے درخواست کو مناسب انٹرفیس پر عمل درآمد کرنے کی اجازت ملے گی جب ضروری ہو۔
ایسا لگتا ہے کہ صارف کی تشویش آج حل نہیں ہوسکی ہے کیوں کہ اس نے اپنی پوسٹ کو اپ ڈیٹ نہیں کیا ہے یا اس کے حل کو نشان زد نہیں کیا ہے۔ اس مسئلے کے سامنے آنے سے یہ واضح طور پر اشارہ ملتا ہے کہ اسپاٹائف مستقل طور پر محدود بلوٹوت انٹرفیس پر غور کر رہا ہے ، شاید صرف منتخب بلوٹوتھ اسپیکر سسٹم کے لئے ، خاص طور پر ان گاڑیوں میں اگر وہ اس کو 'کار سیفٹی' وضع کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ تاہم ، اس کار کی بلوٹوتھ سسٹم اور اسٹیشنری اسپیکر ڈیوائس کے بلوٹوتھ سسٹم کے مابین فرق کرنے میں ایپلی کیشن ناکام ہے۔
